Toyota dan Waymo Siapkan Robotaxi Listrik untuk Jepang pada 2027
Toyota dan Waymo akan menguji armada robotaxi listrik berbasis Toyota bZ4X di Jepang mulai 2027. Kendaraan akan dirakit langsung di pabrik Toyota dengan perangkat otonom Waymo terintegrasi, sebelum ekspansi ke Inggris dan pasar lain.
Jakarta, 2 November 2026 — Toyota dan Waymo mempercepat kerja sama kendaraan otonom dengan menyiapkan armada robotaxi listrik di Jepang. Uji dan validasi awal ditargetkan dimulai pada 2027 menggunakan Toyota bZ4X yang telah dibekali teknologi mengemudi mandiri Waymo.
Berbeda dari pola modifikasi kendaraan setelah keluar pabrik, Toyota berencana merakit kendaraan sekaligus memasang perangkat keras Waymo di pabrik Takaoka, Aichi. Langkah ini dinilai dapat membuat produksi armada robotaxi lebih terintegrasi dan siap diperluas dalam skala besar.
Toyota menyebut kolaborasi tersebut menjadi jalan menuju layanan transportasi daring tanpa pengemudi yang menggunakan kendaraan produksi massal dalam negeri. Setelah tahap Jepang, kedua perusahaan merencanakan pengembangan ke Inggris serta pasar lain yang telah menjadi wilayah layanan Waymo.
Model bZ4X yang disiapkan juga dirancang dengan perhatian pada kenyamanan penumpang, termasuk ruang kabin belakang, pintu otomatis, dan bagasi elektrik. Namun, jumlah kendaraan serta kota pertama untuk pengujian di Jepang belum diumumkan.
Bagi industri otomotif, kerja sama ini memperlihatkan perubahan penting: produsen kendaraan tidak lagi hanya memasok mobil listrik, tetapi mulai mengintegrasikan perangkat sensor, komputasi, dan perangkat lunak otonom sejak proses produksi.
Dikutip dari: Toyota Global, Waymo, dan Reuters.
Berbeda dari pola modifikasi kendaraan setelah keluar pabrik, Toyota berencana merakit kendaraan sekaligus memasang perangkat keras Waymo di pabrik Takaoka, Aichi. Langkah ini dinilai dapat membuat produksi armada robotaxi lebih terintegrasi dan siap diperluas dalam skala besar.
Toyota menyebut kolaborasi tersebut menjadi jalan menuju layanan transportasi daring tanpa pengemudi yang menggunakan kendaraan produksi massal dalam negeri. Setelah tahap Jepang, kedua perusahaan merencanakan pengembangan ke Inggris serta pasar lain yang telah menjadi wilayah layanan Waymo.
Model bZ4X yang disiapkan juga dirancang dengan perhatian pada kenyamanan penumpang, termasuk ruang kabin belakang, pintu otomatis, dan bagasi elektrik. Namun, jumlah kendaraan serta kota pertama untuk pengujian di Jepang belum diumumkan.
Bagi industri otomotif, kerja sama ini memperlihatkan perubahan penting: produsen kendaraan tidak lagi hanya memasok mobil listrik, tetapi mulai mengintegrasikan perangkat sensor, komputasi, dan perangkat lunak otonom sejak proses produksi.
Dikutip dari: Toyota Global, Waymo, dan Reuters.
